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新聞動態

塑膠跑道鋪設注意的問題

(1) 塑膠跑道的施工 過程中最怕水、膠漿在初步固化前碰到一滴水珠就會產生一個大的氣泡,因而施工人員在高溫條件下作業要準備毛巾擦汗。鋪膠面時一定控制天氣狀況并要做好避免 突降陣雨的應急措施。鋪膠時間要避開早晨大氣中和空中濕度較大的時分,即便在天氣晴朗的正常工作日,普通最好在上午九點以后正式鋪設,塑膠跑道鋪設。

(2) 膠面的實鋪厚度是指從膠底至表層膠粒的中心,普通從兩方面控制。首先經過立模停止厚度尺寸的預檢,對基層部分高出的中央停止修砍或錘擊停止夯低。假如高出不多,可采用平刮尺上加卡具離模刮漿來保證厚度,第11屆亞運會北郊競賽場河南塑膠跑道主賽區為保證厚度,誤差控制為正差,故均勻厚度在14MM以上。

(3)塑膠跑道雨后不積水的施工經歷:A、為保證平整度,鋪設跨度盡量大,主跑道上跨度為3.66米(三條道同時攤鋪),非賽區跨度大于4米。B、普通在南北半圓雨后肯定有部分積水現象,特別是跳高區半圓更為嚴重。為保證坡度,最好采用“龜背式”施工法,以利于排水。

(4) 避免膠面鋪筑后部分發作起泡脫殼,關于基層密實度要嚴厲控制,避免瀝青根底層本身嵌擠不實,脫殼脫層,致使粘結力差,外表氣化,膠面被拉斷。基層密實度不夠的中央,能夠采用鉆頭打孔,灌膠(橡膠釘)的辦法停止加固。

(5) 為保證平整度、坡度,模條釘好后,用程度儀停止模仿校正,基層個別高的中央,先加以整平,個別低的中央,用膠填平。

(6) 被柴油污染和腐蝕的根底部位堅決挖掉,用膠填平。


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